Félicitation à la commune de Lutry pour avoir abaissé la vitesse de la route de Lavaux de 60 à 50 km/h sur 1600 mètres. C’est une très bonne nouvelle sachant que ce tronçon se trouve en localité et qu’il y a 6 passages pour piétons sans feu, dont 2 ne comportent pas d’îlot central, qui le traverse.
À Paudex, la route de Bernadaz passe sous les voies de chemin de fer à travers un tunnel. Du fait de la faible largeur, la circulation se fait en alternance à l’aide de feux. Malheureusement pour les piétons, le tunnel comporte qu’un trottoir à l’est alors que plus haut, il n’y ait qu’un trottoir à l’ouest. Les piétons doivent donc traverser la route de la Bernadaz ainsi que le chemin de Bochat sur des passages pour piétons régulés par des…
À Pully sur l’avenue de Lavaux, j’ai mesuré le temps d’attente sur les 2 derniers passages pour piétons avant d’atteindre la commune de Lausanne. Comme ils ne sont pas situés sur une intersection, leurs temps d’attente devraient être cours. Après les avoir empruntés j’ai eu la bonne nouvelle de constater que le temps d’attente n’était que d’environ 6 secondes.
En sortant de la gare de La Conversion, on constate qu’un chantier empêche les piétons d’utiliser le trottoir qui va en direction de la route de Bernadaz à Paudex et qu’aucune déviation n’est prévue. En continuant le chemin juste avant d’entrer sur Paudex alors que le chantier est fini depuis plusieurs dizaines de mètres, on constate un écriteau signalant aux piétons d’utiliser l’autre trottoir alors qu’à cet endroit il n’y a pas d’autre trottoir. Les autorités pourraient quand même faire…
Un écriteau indique la présence d’un chantier sur l’avenue Etienne-Guillemin à Pully, malheureusement celui-ci est placé sur une bande longitudinale pour piétons. Normalement le stationnement est interdit sur ce genre de bande, une amende d’ordre de 120 CHF est même prévue lorsque l’infraction ne dépasse pas une heure.
Le soir du jeudi 21 juin en rentrant de mon travail, je constate que les feux pour les piétons du passage traversant la route du Lac à Paudex étaient emballés alors que les feux pour les automobilistes fonctionnaient normalement. Le passage piéton a une longueur de 13m et ne dispose pas de refuge, il traverse une route cantonale limitée à 50 km/h et un terminus de bus à proximité limite la visibilité. Cette situation créait donc un grave danger aux…
Alors qu’en 2016, 242 piétons ont été victimes d’un accident sur le territoire vaudois et que 7 d’entre eux n’ont pas survécu. La police vaudoise choisit pour sa campagne de prévention le slogan « Merci ! » pour encourager les piétons à remercier les automobilistes qui s’arrête aux passages pour piétons. Alors que nulle part dans la loi il est dit que les piétons doivent remerciés les débiteurs de priorité et d’ailleurs je ne connais aucune autre situation où l’on constate que…